机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、连杆环环划痕或已损坏，连杆环环对口招生或装反2、柱塞与节流阀壁厚度过大3、进气门管偏磨过甚4、发动机机油加得过度5、参加的润滑油粘稠度过低

这是因为某个密闭特性件的受损、损坏、破损掉镀等会使柴油车火力发减速热泵机组存在烧润滑油的状况，里多见的即是气门油封的损坏及缸筒环的受损。尤其是是气门油封那么的硫化橡胶件，损坏过后也会调整密闭特性特性，存在烧润滑油的状况。 汽车发主观因素润滑油传递性越佳，渗入使用性能就越强，互动交流接缝处进去焚烧室的机会性就越大。重要汽车发主观因素润滑油黏度会随溫度而变化规律，溫度越高，汽车发主观因素润滑油越稀，传递性就数越。假若汽车发主观因素润滑油黏度过高，再加上上汽车发主观因素的内耗及磨损情况，长事件关闭制冷机组就很非常容易产生汽车发主观因素润滑油耗电量过快的这种现象，同时是可以决定换黏度高的汽车发主观因素润滑油，那么的汽车发主观因素润滑油抽真空使用性能更快。

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