装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配选3台玉柴船机为该船带来能量支撑，各举2台YC6TD发起机作相结合能量。YC6TD排量19、6L，工作功率依据重叠440-600kW，应用自动管控加聚物泵平台，能将喷油时段和喷加油量管控得比较透彻，油耗更低。显然YC6TD主要采用增压中冷进气手段，在增添进气量的一同还降低了了进气高温，清洁燃料挥发比较能够充分，能量比较强盛。

至今，目前中国板桥汽渡船所动用的启思想基本性被外国国际品牌形象所行业垄断。近三载以来，玉柴顺应时代大家需要，研究的船舶制造动力机电脑主机货品仅凭高是真的吗性和全定位的安全保障安全保障，能够 目前中外国大家的确信和认定，变为混用进囗的国际品牌形象的最活选。

“板新肆号” 承重量承重达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是现今长江上承重量量最多的汽渡船，大部分为小车横渡长江保证运送服務。在安装玉柴YC6TD船用冲力的“板新肆号”施用期间内，本土操作员工对玉柴汽车发因素的优等耐热性及优异现象赞绵绵不绝口，争相觉得与加拿大厂家相比之下一点不输。

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