玉柴厂品用的汽车汽车液压油急冷器还是板翅式的，表层为芯板6，是汽车汽车液压油急冷反复的工作区。其上用一 个汽车汽车液压油旁通阀，旁通阀启动各种压力为0.55MPa。芯板外为急冷水腔，前半部水箱盖水路经水腔反复的来减少汽车汽车液压油气温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机油降温器1热管散热片器盖  2密封垫(III  3螺栓螺母Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7很油直接头  8热管散热片器盖  9放水旋钮  10旁通阀弹黄  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．难以清理：省级重点难以清理板内油道。用柴油车灌入芯板连续不断幌动难以清理多长时间，拆旁通阀并难以清理其大弹簧及内螺纹，但准备记好螺塞拧蹦出来数，按装时拧进圈数需求相等，为了避免发生变化关闭负压。

2．查验：在食用操作过程中，若得知底层的硫酸铜溶液无机油时，提前准备查验芯板会不会是有脱焊。工艺是堵塞芯板脸上出油口，从同左端进油口加0.3Mpa气放底层的硫酸铜溶液查验会不会是漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站空气能机组发动机汽车机油降温器普遍出现问题的是芯板信息泄露。不一定发动机水箱中含发动机汽车机油，根本原因是芯板铜管规格接线头脱焊或假焊。另外一个个出现问题的是箱体有划痕或胶封平垫搞坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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